I. Installationsbedingte-Ursachen
1. Die Achsen der Kopf-/Heck-Antriebsriemenscheibe stehen nicht senkrecht zur Mittellinie des Förderers, was zu einer ungleichmäßigen Spannung auf beiden Seiten führt.
2. Umlenkrollenhalterungen sind geneigt; Die Achsen der Umlenkrollen stehen nicht senkrecht zur Laufrichtung des Bandes.
3. Der Förderrahmen ist deformiert oder geneigt; Die Gesamtebenheit überschreitet die Toleranzgrenzen.
4. Riemenverbindung ist falsch ausgerichtet; Die Umfänge auf beiden Seiten sind unterschiedlich, was zu einer ungleichmäßigen Kraftverteilung während des Betriebs führt.
II. Komponentenverschleiß/-anomalie-bedingte Ursachen
1. Materialansammlungen oder ungleichmäßiger Verschleiß auf den Riemenscheibenoberflächen; übermäßiger Durchmesserunterschied zwischen den beiden Seiten.
2. Die Umlenkrollen sind blockiert, fehlen oder drehen sich schwerfällig; Die Unterstützung versagt auf einer Seite.
3. Alterung, Verformung oder Kantenverschleiß des Riemens durch Langzeitgebrauch; Spannungsungleichgewicht zwischen beiden Seiten.
4. Ungleichmäßige Krafteinwirkung auf die Spannvorrichtung; Die Bewegung des Spannschlittens ist unsynchronisiert.
III. Ladungs-/materialbezogene-Ursachen
1. Off-Ladepunkt; Material sammelt sich auf einer Seite an, was zu einer ungleichmäßigen Bandbeladung führt.
2. Runde oder rollende Materialien erzeugen Querkräfte, die das Band aus der Spur bringen.
3. Ungleiche Winkel oder Prallblechlängen auf beiden Seiten des Pflugentladers; übermäßige Krafteinwirkung auf einer Seite.
IV. Umweltbedingte und andere Ursachen
1. Hohe oder niedrige Temperaturen führen zu einer Verformung des Riemens und einer verringerten Elastizität.
2. Umwelteinflüsse im Freien (Wind, Regen, Schnee) beeinträchtigen den Riemenbetrieb.
3. Ungleichmäßiger Druck vom Bandreiniger; Zusätzliche Spannung auf einer Seite löst eine Fehlführung aus.
