I. Tägliche Inspektion und Reinigung
1. Sichtprüfung: Überprüfen Sie vor jeder Schicht die Oberfläche des Förderbandes auf Beschädigungen, Risse, Alterung oder Fremdkörper. Beobachten Sie, ob sich die Rollen und Umlenkrollen frei drehen, ohne zu blockieren oder ungewöhnliche Geräusche zu verursachen. Stellen Sie sicher, dass die Rahmenstruktur stabil ist und die Verbindungsteile nicht locker sind.
2. Schmutzentfernung: Entfernen Sie regelmäßig angesammelten Staub, Öl und lose Materialien vom Förderband und Rahmen, insbesondere auf beiden Seiten des Bandes, unter den Rollen und im Bereich der Führungsrutsche, um Ansammlungen zu vermeiden, die zu Fehlausrichtung oder Schlupf führen könnten.
3. Spezialreinigung für Förderbänder in Lebensmittelqualität-Bei Verwendung in der Lebensmittelindustrie können PU-Materialien mit einem neutralen Reinigungsmittel und warmem Wasser abgewischt werden; PVC-Materialien erfordern eine weiche Bürste, um Schimmel zu entfernen und sie dann zum Reinigen einzuweichen. Silikonbänder sollten mit einem Reinigungsmittel in Lebensmittelqualität-behandelt werden. Nach der Reinigung müssen sie gründlich getrocknet werden, um sekundärer Schimmelbildung vorzubeugen.
II. Einstellung der Riemenspannung und Fehlausrichtung
1. Spannungseinstellung: Ein zu lockerer Riemen rutscht leicht, während ein zu enger Riemen den Verschleiß beschleunigt. 1. **Überprüfen Sie regelmäßig die Spannvorrichtung (z. B. Gegengewichte und Schrauben), um eine angemessene Spannung sicherzustellen und im Idealfall ein Durchrutschen des Riemens auf der Antriebstrommel zu verhindern.** Wenn sich der Riemen nach längerem Gebrauch lockert, stellen Sie die Spannschraube oder das Gegengewicht ein, um die Spannung wiederherzustellen.
2. Korrektur der Bandfehlausrichtung: Wenn das Band zu einer Seite abweicht, bewegen Sie die Umlenkrolle auf dieser Seite in Laufrichtung nach vorne oder die Umlenkrolle auf der anderen Seite nach hinten.
Wenn an der Trommel eine Fehlausrichtung des Bandes auftritt, stellen Sie die Kopfantriebstrommel oder die Endablenktrommel so ein, dass ihre Achse senkrecht zur Mittellinie des Förderers ausgerichtet ist.
Zur automatischen Bandausrichtung können selbst{0}selbstausrichtende Rollensätze installiert werden, diese sollten jedoch bei Langstreckenförderern mit Vorsicht verwendet werden, um die Lebensdauer des Bandes nicht zu beeinträchtigen.
III. Wartung wichtiger Komponenten:
1. Trommelwartung: Halten Sie die Trommeloberfläche sauber und entfernen Sie umgehend anhaftende Kohleschlamm, Mineralpulver oder andere Fremdkörper, um eine Fehlausrichtung aufgrund ungleichmäßiger Durchmesser zu verhindern. Prüfen Sie, ob die Gummibeschichtung abgenutzt oder abgeblättert ist. Tragen Sie den Gummi erneut auf oder tauschen Sie die Trommel aus, falls erforderlich. Überprüfen Sie bei Elektrotrommeln auch, ob der Motor überhitzt ist und die Lager ordnungsgemäß geschmiert sind.
2. Inspektion der Umlenkrollen: Stellen Sie sicher, dass alle oberen und unteren Umlenkrollen vorhanden sind und sich frei drehen können. Ersetzen Sie alle beschädigten oder nicht-drehenden Spannrollen sofort. Achten Sie besonders auf Materialansammlungen an den unteren Umlenkrollen, um übermäßigen Riemenverschleiß zu verhindern.
3. Überwachung des Übertragungssystems: Überprüfen Sie regelmäßig die Temperaturen des Untersetzungsgetriebes, der Kupplung und des Motors auf Normalität und ungewöhnliche Geräusche. Überprüfen Sie die Hydraulikkupplung auf Öllecks und stellen Sie sicher, dass der Ölstand innerhalb der Spezifikationen liegt.
IV. Schmierung und Schutz
1. Schmierungsmanagement: Tragen Sie regelmäßig Schmieröl oder -fett auf bewegliche Teile wie Rollenlager, Ketten und Zahnräder auf. Die Schmierhäufigkeit sollte entsprechend der Nutzungsintensität eingestellt werden, typischerweise wöchentlich oder monatlich. Verwenden Sie Schmiermittel, die den Anforderungen der Ausrüstung entsprechen, und vermeiden Sie das Mischen verschiedener Typen.
2. Sicherheitsschutzinspektion: Testen Sie regelmäßig die Funktionalität elektrischer Sicherheitsvorrichtungen wie Not-Aus-Taste und Überlastschutz; Überprüfen Sie die Schutzabdeckungen und Geländer auf Unversehrtheit, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.
V. Fehlervermeidung und Notfallbehandlung
1. Umgang mit Schlupf: Wenn Schlupf auftritt, überprüfen Sie zunächst, ob die Spannung ausreichend ist, und suchen Sie dann nach Problemen wie Rollengummiverschleiß, übermäßig nassem Material oder plötzlichem Lastanstieg.
2. Reparatur von Rissen und Abnutzung: Kleinere Kratzer oder kleine Risse (<1m) can be repaired with cold vulcanization, and operation can be restored in 2–4 hours.
Bei schweren Beschädigungen oder freiliegenden Drahtseilen wird eine Heißvulkanisation empfohlen. Die Haftfestigkeit kann mehr als 80 % des Originals erreichen und eignet sich für schwere-Beanspruchungen.
In Notfällen können mechanische Klammern zur vorübergehenden Fixierung verwendet werden, dauerhafte Reparaturen müssen jedoch so schnell wie möglich durchgeführt werden.
