Die aktuelle Förderindustrie entwickelt sich rasant, so dass auch der Einsatz von Gummiförderbändern sehr häufig ist. Es ist ein Verbundprodukt aus Kunststoff und Stoff. Welche Rolle spielt es im Einsatz? Was sind die Be- und Entlademethoden von Gummiförderbändern im Leben?
1. Überprüfen Sie vor dem Einbau zunächst, ob sich auf derselben Ebene Spannrollen, Antriebsscheiben und passive Riemenscheiben befinden. Im Allgemeinen, wenn der Zentrumsabstand größer als 1 Meter ist, beträgt die zulässige Abweichung 3-4 mm; Wenn der Achsabstand zwischen den beiden Riemenscheiben weniger als 1 Meter beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 2-3 mm. Ist die Abweichung zu groß, sollte sie vor der Installation angezogen und angepasst werden, um den Anforderungen gerecht zu werden. Beim Be- und Entladen sollte zuerst der Spanner gelöst werden, oder die Radscheibe am stufenlosen Getriebeende sollte zuerst entfernt werden, und dann sollte der Riemen installiert oder entfernt werden.
2. Wenn der neue Keilriemen zu eng ist, um be- und entladen zu werden, sollte zuerst die Riemenscheibe entfernt und die Riemenscheibe installiert werden, nachdem der Keilriemen entfernt oder angezogen wurde. Entladen Sie es nicht schwer. Im Allgemeinen sollte der Keilriemen nach dem Entladen der Riemenscheibe entladen oder geladen werden.
3. Der Keilriemen sollte rechtzeitig nach dem Ausfall ausgetauscht werden. Wenn mehrere Keilriemen in Kombination verwendet werden und einige oder einer von ihnen wirksam ist, sollten die anderen Keilriemen gleichzeitig ausgetauscht werden, und die alten und neuen Riemen sollten nicht gleichzeitig verwendet werden.
4. Die Spannung des Gummiförderbandes muss gut eingestellt werden. Wenn der Gürtel zu eng ist, wird der Gürtel ernsthaft verschleißen, und wenn er zu locker ist, ist er leicht zu rutschen.
