Die Gummioberfläche des PVC-Förderbandes besteht aus Polyvinylchlorid (PVC) und besteht aus Polyesterfasertuch und Polyvinylchloridkleber. Seine Arbeitstemperatur beträgt in der Regel -10° bis +80°, und seine Gelenkmethode ist in der Regel ein internationales Zahngelenk, mit guter seitlicher Stabilität und geeignet für die Übertragung in verschiedenen komplexen Umgebungen. Welchen Schaden wird der Schaden an pvc-Förderband anrichten?
1. Das Förderband wird sehr dünn, und es ist unbequem, die Oberflächenschäden des Förderbandes zu überlappen, wodurch die Dicke dünner wird. Wenn die beiden Enden überlappen, ist die Gelenkdicke unterschiedlich, und die Gelenkposition und der Idler sind während des Betriebs stark. Kratzen trägt nicht nur die Rolle, sondern verkürzt auch die Lebensdauer des Gelenks, vor allem, wenn sich der neue Gürtel und der alte Gürtel überlappen. Bei Förderbändern, die durch Vulkanisation verbunden sind, ist es aufgrund der unterschiedlichen Dicke schwieriger, sich zu überlappen.
2. Die Festigkeit des Förderbandes wird reduziert. Der Schaden des Förderbandes erreicht ein gewisses Maß, insbesondere die Tiefe der Deckschicht und der Kernschicht nach dem Schaden, was sich direkt auf die Zugfestigkeit des Förderbandes auswirkt und seine Festigkeit verringert. Wenn das Stahlseilkernförderband an der Kernschicht beschädigt ist, kann es dazu führen, dass der Stahlseilkern rosten und seine durchdrängende Festigkeit verliert. Förderbänder mit reduzierter Festigkeit sind anfällig für Unfälle, wenn sie während des Betriebs auf einen plötzlichen Lastanstieg stoßen, wie z. B. das Starten und Stören mit der Last.
3. Die Lebensdauer des Förderbandes verkürzt den Schaden am Förderband. Zunächst wird die Deckschicht dünn abgenutzt oder sogar die Kernschicht freigelegt, so dass das Förderband vorzeitig beschädigt wird, wodurch die Lebensdauer des Förderbandes reduziert und die Transportkosten der Mine erhöht werden. Bei Förderbändern mit unterschiedlichen Verschleißgraden auf beiden Seiten der Förderbandmittellinie wird durch Änderungen der lokalen Zugfestigkeit die Lebensdauer des Förderbandes weiter reduziert.
4. Wenn der Schadensgrad auf beiden Seiten des Förderbandes entlang der Mittellinie des Förderbandes unterschiedlich ist, ändert sich oft die Dehngeschwindigkeit beider Seiten, was direkt dazu führt, dass das Förderband während des Betriebs abweicht. Um die Abweichung zu korrigieren, ist der Verschleiß schlechter.
